没有商流的城配企业如何生存？这位物流老兵给出了答案

2019-10-23 11:20:06 来源：阅读：1

祖洪奎是物流行业的老兵，上个世纪90年代他就在这个行业里面打拼。

这些年，他见证了电商崛起后快递的飞速发展，也看到了O2O以及新零售驱动的新物流发展，以及当下全面爆发的前置仓模式……他不仅是旁观者，还是其中的参与者，之前他在国美做副总裁，负责物流版块，驱动了国美在新零售、新物流、新仓配的布局。

后来他从国美离开，开始自己创业，他没选择北上广这些一线大城市，而是回到了川渝。之所以这样选择，一方面是家庭需要，另一方面是看到了城配领域的市场机会。

在国美期间，祖洪奎长期在北京，就他观察，很多真正做城配的企业，其实都把北京视为最后一站，因为路权不好，而且成本也太高。在一线城市，甚至一些二三线城市城配企业竞争非常惨烈。相反，在一些三四线城市的城配企业生存状况反而更好。祖洪奎回忆，他在东骏物流的时候有一些在四川地州一级的合作伙伴，他们跑几条专线，做自己的小区域，活得非常滋润。

祖洪奎表示，从整个城配市场看，现有大的玩家基本上在一二线城市，随着网络化、网格化，像通达系、顺丰等物流快递企业，以及一些大的城配公司已经占据了这个市场，在这里与其竞争非常难。“反观三四线这些小区域，没有成熟的体系，如果在这些城市，用现代化的管理方式、科技手段以及系统的方法，把它们的城市物流体系整合起来，我认为机会更大。”

如今，在城配领域创业一两年的他，对这个市场看的更透了。于是，10月18日在物流指闻举行的第六届中国城市配送发展峰会上，他发表了以“跳出城配看城配”的主题演讲，给出了他对这个行业的最新的观察与思考。